Is é an tsraith chaighdeánach de pháirc seamair (spásáil) le haghaidh gunnaí seamaithe aeroibrithe go ginearálta: 12.5, 15, 17.5, 20, 25, 30, 35, 40, 50, agus 60 mm.
Ba cheart patrún socraithe na seamanna ag na hailt comhpháirteanna a chinneadh bunaithe ar riachtanais neart na gcomhaltaí nasctha. Baintear úsáid as seamanna aon ró-le haghaidh réimsí ginearálta; i gcás ualach criticiúil-réimsí iompair ina n-úsáidtear seamanna dúbailte nó sraitheanna iolracha, féadfar an socrú a dhearadh mar phatrún comhthreomhar nó patrún céimnithe.
Nuair a dheartar an socrú seam mar shraith shingil nó mar shraith dhúbailte comhthreomhar, níor cheart go mbeadh an pháirc seamair *S* níos lú ná 3 huaire trastomhas an shank seam. Nuair a shocraítear seamanna i bpatrún tuislithe, níor cheart go mbeadh an pháirc trasnánach *C* níos lú ná 3.5 uair thrastomhas shank seamair. Chun nasc daingean idir na comhpháirteanna a áirithiú, níor chóir go mbeadh an pháirc rivet uasta níos mó ná 8 n-uaire trastomhas an shank rivet; go ginearálta, níor chóir go mbeadh an pháirc sraithe *A* níos lú ná 3 huaire níos lú ná trastomhas shank seamair.
Maidir le comhpháirteanna struchtúracha miotail, níor cheart go mbeadh an t-achar ciumhais íosta *c* de seamna níos lú ná 2 uair an trastomhas seam *d*; ar shlí eile, d'fhéadfadh sé seo go dtiocfadh scoilteanna ar feadh imeall an chomhpháirte, bulging ábhar, agus laghdú ar neart struchtúrach. Maidir le comhpháirteanna struchtúracha ilchodacha, níor cheart go mbeadh an t-achar imeall seamair íosta níos lú ná 3 huaire trastomhas an rivet.
Maidir le seamanna atá suite in aice le cuais nó filléid, níor cheart go mbeadh an fad * a* ó ais an phoill seamna go dtí an cuas nó an filléad níos lú ná leath thrastomhas an chinn seamair (nó an ceann foirmithe).
Ar chomhpháirt seamaithe amháin, ba cheart éagsúlacht na sonraíochtaí seamna a íoslaghdú nuair is féidir, agus ba cheart an pháirc seam a chaighdeánú. I gcás cóimeálacha seamaithe a bhfuil tiús éagsúla cruachta-suas acu, ba cheart sonraíochtaí seamna a chaighdeánú de réir crios. Feabhsaítear éifeachtúlacht an trealaimh druileála agus seamaithe trí chaighdeánú patrúin seamanna, laghdaítear éagsúlacht na n-innealra seamaithe a theastaíonn, laghdaítear an méid uirlisí próiseála, giorraíonn sé an t-am a chaitear ar choigeartuithe socraithe agus ar thascanna cúnta le linn oibríochtaí seamaithe, agus cuireann sé cosc ar mhúchadh trealaimh go minic agus ar athrú uirlisí.
