Feidhmíonn na boltaí agus na cnónna a úsáidtear i ngluaisteán chun comhpháirteanna éagsúla a cheangal. Chun a chinntiú go gcoimeádtar réamh-ualach leordhóthanach ar na codanna seo, níor cheart iad a ró-dhianú le linn na suiteála. Má dhéantar iad a theannú go rómhór, is furasta go ndéanfaí dífhoirmiúchán buan ar pháirteanna seachtracha nasctha nuair a bhíonn fórsaí seachtracha orthu; ina theannta sin, d'fhéadfadh go mbeadh na boltaí féin ag fulaingt ó shíneadh iomarcach agus dífhoirmiúchán iomarcach le linn oibríochta, rud a d'fhéadfadh snáitheanna a bhaint astu nó fiú briseadh. Mar shampla, maidir le cnagbhraiteoir gluaisteán: má sháraítear an scriú gléasta, éiríonn an braiteoir ró-íogair-a d’fhéadfadh drochthionchar a bheith aige ar luasghéarú an innill-ach má tá sé ró-scaoilte, éiríonn brath comhartha neamhiontaofa.
Dá bhrí sin, nuair a thagann sé chun na boltaí a úsáidtear i ngluaisteán, ní gá go bhfuil níos déine níos fearr. Daingníonn na boltaí agus na cnónna seo go leor comhpháirteanna; chun a chinntiú go gcoimeádann siad an réamhualach riachtanach, tá sé ríthábhachtach iad a sheachaint. Rioscaí géarúcháin iomarcacha is cúis le dífhoirmiú buan i bpáirteanna nascála seachtracha faoi thionchar fórsaí seachtracha, rud a fhágann go n-eascraíonn snáitheanna nó bristeacha stiallacha, agus sa deireadh cuireann sé saol seirbhíse na feithicle i mbaol.
